Περισσότερη κυριαρχία και λιγότερες αμφιβολίες «συνόδευσαν» το δεύτερο παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 -σίγουρα πολύ διαφορετικό από το πρώτο- του Μαξ Φερστάπεν.
Ο 25χρονος Ολλανδός οδηγός της Red Bull μπορεί να ξεκινήσει το 2023 ως φαβορί για το τρίτο, αλλά πιθανότατα θα αντιμετωπίσει μεγαλύτερη πρόκληση από ό,τι το 2022.
Ο «Σούπερ Μαξ» επέστρεψε από δύο εγκαταλείψεις στους τρεις πρώτους αγώνες για να “ανατρέψει” μία τεράστια διαφορά 46 πόντων και να τερματίσει με ρεκόρ 15 νίκες από 22 γκραν πρι.
Συγκέντρωσε τους περισσότερους πόντους σε μια σεζόν (454) από οποιονδήποτε άλλον ποτέ, και εννέα από τις νίκες δεν ήταν από την pole position. Το Βέλγιο ήταν ίσως η πιο ικανοποιητική νίκη από όλες, καθώς εκκίνησε από την 14η θέση.
Ο Φεστάπεν κατέκτησε τον τίτλο με τέσσερις αγώνες να απομένουν, μια αξιοσημείωτη αντίθεση με το 2021, όταν έδωσε μάχη στον τελευταίο αγώνα στο Άμπου Ντάμπι με τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή της Mercedes, Λιούις Χάμιλτον. Ο 37χρονος Βρετανός, από την άλλη, βίωσε φέτος την πρώτη σεζόν του χωρίς νίκη και τερμάτισε ένα χαμηλό καριέρας στην έκτη θέση συνολικά.
Όλοι οι αγώνες ήταν sold out και τα νούμερα τηλεθέασης στα ύψη.
Ήταν η καλύτερη σεζόν της Red Bull από ποτέ-17 νίκες και πέντε τερματισμοί ενός-δύο φέρνοντας τον πέμπτο τίτλο κατασκευαστών και τερματίζοντας το ρεκόρ της Mercedes με οκτώ συνεχόμενα.
Ο τίτλος της ομάδας εξασφαλίστηκε μια μέρα μετά τον θάνατο του δισεκατομμυριούχου ιδιοκτήτη Ντίτριχ Μάτεσιτς
Η Red Bull τιμωρήθηκε επίσης για παραβίαση του ανώτατου ορίου του προϋπολογισμού το 2021 αλλά έχει ένα εντυπωσιακό μονοθέσιο για να χτίσει πάνω στο επόμενο έτος και σταθερότητα με τον Μεξικανό Σέρχιο Πέρες και τον Μαξ Φερστάπεν.
Το επόμενο έτος θα έχει ρεκόρ 23 αγώνων, πιθανώς 24 αν αντικατασταθεί η Κίνα, και το ντεμπούτο ενός θεαματικού Σαββάτου το βράδυ στο Λας Βέγκας.
Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ δεν θα είναι εκεί. Ο Γερμανός αποσύρεται μετά τον τελευταίο του αγώνα με την Aston Martin.
Ο Αυστραλός Ντανιέλ Ρικιάρντο αποχώρησε επίσης μετά από άλλη μια δύσκολη χρονιά στη McLaren, για να αντικατασταθεί από τον συμπατριώτη του Όσκαρ πιάστρι, αφού η ομάδα κέρδισε τη μάχη για συμβόλαιο με την Alpine που ανήκει στη Renault.
Ο Μικ Σουμάχερ, γιος του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Μίκαελ, θα είναι άλλος ένας απών αφού έχασε τη θέση του στη Χάας από τον Γερμανό συμπατριώτη Νίκο Χούλκενμπεργκ.
